Roda merupakan bagian penting yang berhubungan langsung dengan keselamatan Anda, belilah produk yang Anda percaya.

Roda adalah salah satu produk terpenting untuk personalisasi mobil.Hal terpenting tentang velg ringan adalah bahwa, selain peningkatan positif dari kriteria seperti kinerja, kenyamanan berkendara, ekonomi dan peningkatan visual, itu adalah bagian tentang keselamatan Anda yang sangat penting untuk kehidupan Anda dan orang yang Anda cintai.Beli produk yang Anda percaya.

Bahan rodanya apa?

Roda umumnya diproduksi dari 4 bahan yang berbeda.

Velg aluminium;secara salah dikenal sebagai velg alloy di Cina.Meskipun mungkin berubah tergantung pada jenis materialnya, itu kira-kira 90% Aluminium, 10% paduan Silicium.Total bahan lain yang menyusun paduan seperti Titanium dan Magnesium di bawah 1%.

Roda lembaran logam;diproduksi oleh pembentukan dingin dari dua bagian lembaran logam dan mengelasnya.Biasanya diproduksi sebagai hitam. Biasanya dop plastik yang menutupi seluruh permukaan depan digunakan untuk peningkatan visual.

Ada tren baru velg lembaran logam yang telah diperkenalkan dalam beberapa tahun terakhir oleh beberapa produsen, yang dibentuk seperti roda spoked dan ditutupi oleh penutup plastik yang membuatnya menyerupai velg Aluminium.

velg magnesium;hanya dapat digunakan di Formula 1 dan di beberapa mobil super karena harganya yang mahal. Total produksi velg ini sangat rendah.

roda komposit;sudah mulai terlihat di pameran dalam beberapa tahun terakhir dan mereka biasanya produk yang sangat ringan dan tahan lama yang menggunakan serat karbon dan komposit polimer.Harga mereka tinggi dan jumlah produksi rendah karena biaya dan metode produksi yang sulit.

Beberapa saran lagi...

Periksa roda secara visual sebelum membeli.Seharusnya tidak ada lubang pengecoran yang terlihat seperti pori-pori di permukaan roda.

Seharusnya tidak ada cat atau pernis di permukaan di mana baut atau mur akan duduk saat memasang roda di mobil.Cat apa pun pada permukaan ini dapat menyebabkan baut/mur kendor.

Gunakan baut/mur roda yang berkualitas.(Gunakan yang asli jika tersedia.) Baut/mur roda yang tampak seperti krom mungkin kendur karena lapisannya.Hindari menggunakan atau periksa secara berkala.

ETRTO (Europen Tire and Wheel Technical Organization) merekomendasikan penggunaan katup logam untuk ban mobil penumpang tipe V, W, Y dan ZR tubeless yang dapat digunakan di atas 210 km/jam.

Gunakan ban musim dingin yang pasti di musim dingin. Ban musim dingin bukanlah ban salju, melainkan ban yang harus digunakan dalam kondisi cuaca dingin.

Roda Anda harus dirakit tanpa proses atau masalah tambahan.

Roda yang Anda beli harus dirakit tanpa masalah dan operasi tambahan apa pun.Kami tidak menyarankan pengoperasian seperti pembesaran lubang hub, pemesinan tambahan dari permukaan yang tidak disetel atau modifikasi pada lubang baut roda.Penggunaan spacer untuk mengatur jarak off-set pada roda tidak lebih disukai.Jika perlu menggunakan spacer, baut roda yang lebih panjang (sepanjang spacer) harus digunakan.Jika kendaraan Anda memerlukan mur untuk memasang roda, jangan pernah menggunakan flensa yang lebih tebal dari 5mm.Jumlah ulir yang dipegang oleh mur akan berkurang karena flens.

Velg yang Anda beli harus mampu menopang berat kendaraan Anda.

Tabel pemasangan roda-mobil yang disiapkan mengenai sifat geometris dan beban uji roda disebut Tabel Aplikasi. Tabel aplikasi ini adalah sumber terpenting untuk keselamatan Anda saat memilih roda yang Anda inginkan.Tabel ini pada dasarnya harus mencakup informasi beban uji dan bobot kendaraan.Setiap meja yang hanya berisi informasi PCD dan off-set tidak menjamin kapasitas berat roda, oleh karena itu tidak memadai.

Pada roda, yang tidak memiliki tabel aplikasi dan tidak termasuk beban uji roda dan info berat kendaraan, beban uji roda dapat ditemukan tertulis (terutama di bagian belakang jari-jari).Nilai tertulis ini harus lebih dari setengah berat gandar mobil Anda.Jika tidak ada informasi yang dapat ditemukan pada roda, sama sekali tidak mungkin apakah roda tersebut cocok untuk menangani berat mobil Anda.

Anda berdua dapat menggunakan situs web kami dengan memfilter desain kami dengan informasi mobil Anda dan Anda dapat mengunduh tabel aplikasi kami.Jika Anda tidak dapat mencocokkan mobil Anda dengan produk yang ingin Anda beli, sayangnya velg tersebut tidak sesuai dengan mobil Anda dan tidak aman untuk digunakan.

Berapa banyak kita harus meningkatkan diameter roda kita?

Belilah roda yang sesuai dengan diameter dan lebar kendaraan Anda.Untuk penggunaan yang lama dan sehat, CMS merekomendasikan untuk tidak menambah diameter dan lebar roda asli mobil Anda lebih dari dua inci.

Efek positif dari peningkatan lebar dan diameter roda;

1. Mengubah persepsi visual kendaraan Anda.

2. Penanganan yang lebih baik pada kondisi jalan yang tidak licin.

3. Saat diameter roda bertambah, ketebalan dinding samping ban berkurang. Karena itu, reaksi roda kemudi menjadi lebih terlihat.

4. Karena dinding samping ban lebih pendek, mobil lebih sedikit miring saat menikung. Ban performa bisa digunakan.

Efek negatif dari peningkatan lebar dan diameter roda;

1. Dinding samping ban yang lebih pendek membuat gundukan kecil di jalan lebih terlihat, sehingga mempengaruhi kenyamanan berkendara secara negatif.

2. Dengan bertambahnya lebar ban, handling pada kondisi jalan basah dan licin menjadi berkurang.

Efek peningkatan diameter dan lebar roda lebih dari yang direkomendasikan;

1. Risiko benturan pada roda Anda meningkat seiring dengan berkurangnya ketebalan dinding samping ban Anda.

2. Kenyamanan berkendara berkurang secara nyata.

3. Kemudi mungkin terasa lebih berat jika lebar lintasan kendaraan bertambah.

4. Radius belok kendaraan meningkat seiring dengan lebar lintasan kendaraan.

5. Kopling mungkin terpengaruh secara negatif dan konsumsi bahan bakar mungkin meningkat.